Запорная арматура – это устройства, используемые в системах трубопроводов для перекрытия потока среды. Из общего количества применяемых в этих системах деталей, запорная арматура составляет приблизительно 80 %.

Понятие «запорная арматура» объединяет множество изделий, необходимых для эффективной и безопасной работы нефтепроводов, газопроводов, тепловых сетей и систем водопровода. К ним относятся задвижки различных типов, затворы обратные, а также вентили прямоточные стальные и другие элементы. Важнейшими устройствами, обеспечивающими функциональность и работоспособность систем трубопроводов, являются также шаровые краны. Такие устройства осуществляют открытие и перекрытие трубопровода, а также могут выполнять функции запорно-регулирующей арматуры.

Области применения шаровой арматуры

Благодаря своим характеристикам шаровые краны во многих областях успешно вытесняют другие типы запорной арматуры, такие как задвижки или клапаны запорные, и эффективно применяются на предприятиях нефтегазового комплекса, в химической, пищевой промышленности, в магистралях водо- и газоснабжения.

Традиционно используют шаровые краны для таких сред, как вода, углеводороды, нефтепродукты, воздух, слабые кислоты, природный, доменный, коксовый, светильный газы, пропан-бутан и другие рабочие среды в температурном диапазоне от -200 °С до 200 °С. Они надежны при транспортировке различных сред, в том числе агрессивных, незаменимы при передаче неоднородных составов, содержащих суспензии или взвеси.

Преимущества шаровой арматуры

Широкое применение шаровых кранов обусловлено следующими их свойствами:

- обеспечение минимальных гидравлических потерь;

- высокая плотность перекрытия прохода среды;

- работа с вязкими и загрязненными средами;

- гарантия высокой герметичности;

- отсутствие застойных пространств в проточной части;

- простота конструкции и удобство управления;

- полное открытие за короткое время (поворот на 90);

- малые габариты;

- оптимальная стоимость.

Шаровые краны монтируются в любом положении, они не нуждаются в настройке и мелком ремонте. Требуется один раз в год проводить проверку работоспособности устройства – для этого достаточно на короткое время закрыть и открыть кран.

Конструкция шарового крана и используемые при его производстве материалы

Конструкция крана состоит из корпуса с размещенными в нем седлами и металлического шара, выполняющего функцию регулирующего или запирающего элемента. Шаровой элемент крана размещается в седлах его корпуса.

Корпуса шарового крана изготавливают из металла или пластика, также они могут производится комбинированными – металлическими с керамическим центром. Плотное перекрытие прохода среды обеспечивается использованием при изготовлении седел синтетических каучуков и фторопласта. Проход среды осуществляется через круглое сквозное отверстие, выполненное по оси шара. В полнопроходных шаровых кранах диаметр отверстия равен внутреннему диаметру трубы. В некоторых случаях изготавливаются суженные краны.

Материалом для изготовления шара служат высококачественные сорта стали, титан, бронза, латунь. При необходимости производят хромирование поверхности шара для обеспечения повышенной коррозионной стойкости. Конструкция крана не допускает образования в проточном канале осадка, препятствующего работоспособности арматуры.

Разновидностями шаровых кранов являются краны штуцерный, приварной и усиленный.